English
عربي 
한국어
România limbi
Eesti
bosanski
Svenska
Cymraeg
русский 
हिंदी
Català
Latviešu
Kif nafu lkoll, dump truck, bħala vettura speċjali ta 'inġinerija għat-trasport ta' earthwork, żrar, materjali bl-ingrossa u riżorsi minerali oħra, dejjem kien għodda ta 'produzzjoni indispensabbli fil-kostruzzjoni tal-inġinerija. Madankollu, quddiem ħafna prodotti ta 'trakkijiet ta' dump fis-suq, ħafna fannijiet tal-karti huma mħassba dwar l-għażla tal-vetturi. Madankollu, Master He, li huwa involut fit-trasport tal-muck, għandu l-għarfien uniku tiegħu dwar ix-xiri tal-karozzi.
Master He, 45 sena din is-sena, mill-Belt ta 'Haidong, Xining, Provinċja ta' Qinghai, huwa sewwieq antik li saq trakkijiet dump għal ħafna snin. Għax-xiri ta 'dump trucks, iħoss li l-iktar ħaġa importanti hija li tħares lejn il-kwalità tal-vettura, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-magna u l-gearbox, li jiddeterminaw il-grad u l-kwalità tal-vettura, u anke jaffettwaw id-dħul aktar tard . "Meta tixtri karozza ġdida, irrispettivament mill-prezz, it-tliet oġġetti ewlenin huma definittivament l-oġġetti li niffoka fuqhom. Irrid nixtri dump truck biex nagħmel il-flus. Jekk il-kwalità tat-tliet oġġetti ma tkunx tajba biżżejjed, immur għand l-istazzjon tas-servizz kull tlett ijiem. Tiswa ħafna wkoll għat-tiswijiet biss, u jdewwem ukoll il-qligħ tal-flus."
Fl-aħħar ta’ Jannar 2022, is-Sur Huwa biddel il-karozza tiegħu b’Auman National Six GTL trakk dump awtomatiku. Meta tkellem dwar ir-raġuni għall-għażla ta 'Auman, is-Sur He qal, "L-aħħar karozza tiegħi kienet dump truck Auman National III. Tajjeb ħafna, mingħajr ma ndewweb attendenza, għażilt direttament lil Auman għall-bidla tal-karozza. Issa li r-regolamenti tal-emissjonijiet taċ-Ċina VI mhumiex implimentati, għandi nwieġeb u nibdilha direttament ma 'dump truck Auman China VI. Jista' jsir f'pass wieħed u jista 'jinstaq għal bosta snin oħra. "
Skont is-Sur He, it-trakk tad-dump awtomatiku tiegħu Auman National Six GTL ivvjaġġa aktar minn 8,500 kilometru fil-preżent. "Għandi distanza relattivament qasira biex nittrasporta l-ħama, madwar 5-6 kilometri għal kull vjaġġ, u tista' tiġi ttrasportata f'ġurnata waħda jekk ma jkunx hemm konġestjoni tat-traffiku. 10-12 vjaġġi. Il-kwalità tal-karozza hija ħafna tajba. It-tliet oġġetti ewlenin li għoġobni m'għandhom l-ebda ħsarat jew difetti, u hemm ftit difetti żgħar oħra, sabiex tkun tista 'ssuq b'serħan tal-moħħ." Magna Kang A, "Il-magna tibda b'saħħitha u għandha qawwa splussiva tajba. Anke fuq toroq ħżiena jew taħt tagħbija kbira, il-prestazzjoni tal-qawwa hija tajba ħafna. Mhux bħal karozzi oħra fil-klassi tiegħi li huma rotob u boring."
Peress li xtara danAuman National Six GTL trakk dump awtomatiku, Sur Huwa spiss iqabbel u jikkomunika l-prestazzjoni tal-vettura mal-ħbieb tiegħu. B'mod ġenerali, il-karozza tiegħu hija superjuri għal ħafna vetturi simili f'termini ta 'prestazzjoni tal-enerġija, rata ta' attendenza u rata ta 'falliment. L-ekonomija tal-fjuwil hija tajba wkoll. "Mill-Belt ta 'Haidong sal-Kontea ta' Menyuan, il-Prefettura ta 'Haibei, Qinghai, il-vjaġġ kollu huwa ta' 160 kilometru. Il-karozza tiegħi tiffranka 5L ta 'fjuwil meta mqabbla ma' marki oħra ta 'vetturi fl-istess industrija."
Hekk kif tiżdied l-età, Master Huwa għandu wkoll rekwiżiti għoljin għall-kumdità tal-vettura. "It-trażmissjoni awtomatika hija tabilħaqq aktar komda mit-trasmissjoni manwali. Irrispettivament minn fejn tmexxi, huwa faċli ħafna." Barra minn hekk, Master Huwa semma wkoll li hu It-trakk tqil tat-trasmissjoni awtomatika ta 'Auman National Six GTL ma deherx imwaħħal meta beda u ċaqlaq, u l-operazzjoni kienet konvenjenti ħafna. Bħala sewwieq antik li saq dump trucks għal ħafna snin, Master He ssuġġerixxa wkoll li sewwieqa u ħbieb għandhom jixtru vetturi b'kumdità u sigurtà ogħla. "L-ambjent tax-xogħol li fih insuqu dump trucks huwa ġeneralment ħarxa, u ħotob huma inevitabbli. Għalhekk, meta tixtri karozza, trid tagħżel kabina aħjar. Bilqiegħda fiha mhux biss komda iżda wkoll sigura, inkella tgħaddi mill- triq bil-ħofor. , Żgur li ma nkunx kapaċi nġarrab għal żmien twil." Meta jkun hemm ħafna xogħol, Master Huwa se jagħżel ukoll li jiġri bil-lejl, "L-irqad fil-kabina huwa pjuttost wiesa ', nista' niġġebbed u nistrieħ tajjeb meta niddejjaq fuqha waħdi."
Għalkemm il-problema tal-vettura salvat lil Master He ħafna inkwiet, iżda minħabba li ma kien hemm l-ebda provvista stabbli ta 'merkanzija, kien imexxi kull fejn seta', li wkoll tah ħafna pressjoni. "Hemm tant karozzi issa, il-kompetizzjoni hija ħarxa, u t-trasport huwa baxx, għalhekk mhux faċli li tagħmel dan." Quddiem il-pressjoni, l-Imgħallem He xorta għażel li jaqbad snienu u jipprova jħares 'il quddiem.
Għalkemm ibnu għandu familja, sabiex itaffi l-piż ta’ ibnu, Master He xorta jagħżel il-karozza sportiva tiegħu stess biex jaqla’ l-flus. "Mhux li ma nistax naħdem aktar. Nista' naħdem għal aktar minn għaxar snin u naqla' aktar flus. Meta t-tifel ikollu bżonnu, nistgħu ngħinu sa ċertu punt." Din hija l-aktar xewqa sempliċi ta’ missier. Bl-għajnuna ta 'trakkijiet dump, it-trasport tal-muck ta' Master He qed jisplodu.
