Fl-2021, il-pjattaforma tal-karozzi użati Messikani Kavak se tidħol fis-suq Brażiljan. Il-pjattaforma biħsiebha tinvesti $ 500 miljun fil-Brażil, u tibda f'São Paulo.
Kavak hija l-akbar pjattaforma tal-karozzi użati fl-Amerika Latina. Qabel ma daħal fil-Brażil, in-negozju kien għadu kemm ġabar $485 miljun b’valutazzjoni ta’ $4 biljun, waħda mill-aktar startups apprezzati fl-Amerika Latina.
Kavak twaqqfet fl-2016 u hija appoġġjata mill-Grupp SoftBank tal-Ġappun. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Kavak Carlos Garcia jistenna li l-Brażil, l-akbar ekonomija tal-Amerika Latina, eventwalment jaqbeż iż-żewġ swieq inizjali ta’ Kavak fid-daqs. Fil-futur, Kavak se jespandi wkoll għal reġjuni oħra tal-Amerika Latina, u jippjana li jespandi n-negozju tiegħu għal swieq emerġenti barra l-Amerika Latina fi żmien sentejn.
Il-pjattaforma tal-karozzi użati tal-Amerika Latina qed tiġbed aktar attenzjoni barra l-Amerika Latina bil-mudell tan-negozju uniku tagħha.
Madankollu, Kavak mhux mingħajr difetti. Hija kumpanija mmexxija mill-kapital, u wara l-iżvilupp mgħaġġel tagħha hemm $1.6 biljun kumulattiv f'finanzjament mill-bidu tagħha. L-aktar rawnd reċenti ta’ finanzjament ta’ $700 miljun fl-2021 vvalutat lill-kumpanija għal $8.7 biljun, it-tieni l-aktar startup siewja fl-Amerika Latina. U f'għajnejn xi wħud, l-aħħar valutazzjoni ta 'Kavak hija insostenibbli, in-negozju tal-karozzi użati huwa ferm inqas ta' valur, u l-kompetitur ta 'Kavak, il-kumpanija elenkata fl-Istati Uniti Carvana waqgħet bi kważi 90 fil-mija, u tista' biss tkeċċi aktar minn 2,500 impjieg biex tirkupra profitt.
Il-karozza li tiċċaqlaq ma tistax tbiddel l-idejn, u titwieled l-idea li tibda
Il-fundatur ta’ Kavak, Carlos Garcia, iben suldat Venezwelan, riloka ta’ spiss matul tfulitu. Skont l-istimi tiegħu, kien ċaqlaq aktar minn 30 darba fl-età ta '37. Garcia skopra l-passjoni tiegħu għall-intraprenditorija wara li kiseb lawrja fl-Ekonomija mill-Università Kattolika ta' Andrés-Bello f'Caracas. Garcia beda jaqta’ l-ħaxix fl-età ta’ 12-il sena u ma tantx esperjenza l-mudell tan-negozju qabel ma ħadem fil-kumpanija tad-distribuzzjoni tal-ikel u x-xorb Alfonzo Rivas & Cia. Bħala Brand Manager għal Alfonzo Rivas & Cia, Garcia huwa inkarigat li jippromwovi l-portafoll tal-inbid u l-ispirti tal-kumpanija. Matul il-mandat tiegħu ta 'tliet snin, Garcia żied id-dħul sussidjarju bi 28 fil-mija u stabbilixxa l-inbid bħala mexxej nazzjonali. Fl-2010, wara li ggradwa minn Saïd Business School fl-Università ta 'Oxford, Garcia internat f'Amazon u aktar tard mar jaħdem f'McKinsey, id-ditta ta' konsulenza li ressqet lil Garcia lura l-Amerika Latina. Waqt li kien jaħdem f'McKinsey, Garcia vvjaġġa ta' spiss bejn il-pajjiżi, mill-Venezwela għall-Kolombja sal-Messiku. Matul l-ivvjaġġar kostanti, Garcia f'daqqa waħda ħareġ bl-idea ta 'Kavak. Fl-2013, qrib it-tmiem tax-xogħol tiegħu McKinsey, Garcia ddeċieda li jiċċaqlaq minn Bogota għall-Belt tal-Messiku. Għalkemm Garcia għex f'Bogota għal perjodu qasir ta 'żmien, xorta xtara karozza. Waqt li kien qed jiċċaqlaq, Garcia ma riedx jittrasporta l-karozza lejn it-Tramuntana, u ried ibigħha u jixtri oħra wara li stabbilixxa ruħu fil-Messiku. Għalkemm Garcia rreklama l-karozza u żar bejjiegħa, ma nstab l-ebda xerrej. Kellu jmur il-Messiku b’karozza li ma kinitx għall-bejgħ. Fl-aħħar, Garcia ħa sitt xhur biex tikseb il-karozza fil-Messiku. Ftit wara din l-esperjenza, Garcia kien fuq l-ajruplan jaħseb dwar l-esperjenza koroh ta’ bejgħ ta’ karozzi f’Bogota. Għalhekk fassal soluzzjoni potenzjali. Ma jkunx aħjar kieku kien hemm websajt affidabbli li immedjatament tagħtik prezz ġust għall-karozza tiegħek? Garcia kien diġà kellu l-idea inizjali ta 'Kavak f'dan iż-żmien. Meta Garcia stabbilixxa ruħu fil-Belt tal-Messiku, huwa impjega żewġ żviluppaturi fl-Indja biex jiżviluppaw l-ewwel verżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi. Għall-ewwel, il-pjattaforma tal-bejgħ mill-ġdid tal-karozzi kienet biss il-passatemp ta 'Garcia, u ma kienx lest li jibda negozju. Fi Frar 2014, Garcia saret l-Uffiċjal Kap tal-Marketing ta’ Linio. Imwaqqfa fl-2012, Linio huwa n-negozju tal-kummerċ elettroniku ta 'Rocket Internet fl-Amerika Latina. Il-kumpanija fittxet li tikkapitalizza fuq in-nuqqas tal-Mercado Libre u l-Amazon fil-Messiku bħala launch pad biex tirbaħ swieq reġjonali oħra. Linio bena infrastruttura ta' pagament diġitali u netwerk loġistika biex isolvi xiri onlajn u kunsinna ta' oġġetti. Dawn il-mossa pprovdew lil Garcia b'esperjenza siewja. Imma Linio fl-aħħar falla. Fl-2018, Linio inbiegħ lill-kumpanija Ċilena Falabella għal $138 miljun. Iżda Linio enerġizzat l-ekosistema tal-Amerika Latina, u wassal il-popolarità tal-kummerċ onlajn. Linio wera lil Garcia l-isfidi enormi tal-bini ta’ negozju tal-kummerċ onlajn u r-riskji li jiżdied malajr wisq. Fl-istess ħin, Linio ħoloq ukoll l-opportunità li Garcia jiltaqa’ mal-ko-fundatur tiegħu Roger Laughlin. Laughlin, Venezwelan, jaqsam l-għeruq tiegħu ma' Garcia, studja fi skola Amerikana fl-Isvizzera, u għandu trobbija internazzjonali. Wara li ggradwa mill-Università ta’ Caracas, ħadem bħala konsulent f’Bain qabel ma ngħaqad mal-operazzjonijiet ta’ Groupon fil-Brażil. Laughlin kien direttur maniġerjali f'Linio meta t-tnejn iltaqgħu. Filwaqt li n-negozju tal-ġenb ta’ Garcia waqaf f’Linio, l-esperjenzi saħħew it-twemmin tiegħu fil-qasam. Huwa diffiċli li tbigħ karozza fil-Kolombja, u huwa diffiċli li tixtri karozza fil-Messiku. Filwaqt li Garcia jħossu finanzjarjament sigur biżżejjed biex jaffordja l-ispiża bil-quddiem biex tixtri karozza, jirrealizza li hemm miljuni ta’ nies li m’għandhomx dik il-ħila. Induna li dan ma kienx biss inkonvenjent, iżda xkiel għall-mobilità ekonomika. Il-karozza mhix biss mezz ta 'trasport, iżda wkoll assi, għodda li tista' żżid il-potenzjal tad-dħul ta 'individwu. Fis-sajf tal-2016, Garcia u Laughlin ħadu sehem kbir fid-dinja tal-karozzi użati.
Ir-rawnd taż-żerriegħa hija vvalutata għal 3.3 miljun, u se tirċievi finanzjament minn Softbank fl-2020

Filwaqt li Garcia u Laughlin huma passjonati, huma nieqsa mill-fondi.
Iżda dan ma waqqafhomx milli jirreklutaw. Minħabba l-kariżma ta' Garcia u l-isfond ta' Linio, il-fundaturi ta' Kavak għandhom aċċess għal talent elite bi 15-20 fil-mija tas-salarju tas-suq. Xi wħud saħansitra jingħaqdu mingħajr ħlas. L-ewwel impjegat ta’ Kavak ġie kkumpensat għall-ikel u l-akkomodazzjoni u għex f’“uffiċċju” fir-raba’ sular tal-appartament fejn kien jgħix Garcia.
Minkejja l-profil baxx tal-kumpanija, Kavak malajr ġibed investituri. L-eks kollega ta’ Linio Carlos Salinas introduċa lil Garcia lil Hector Sepulveda, fundatur u maniġer ġenerali ta’ Nazca Capital fil-Messiku. Anke jekk Garcia qal lit-tmexxija tal-fond Messikan li Kavak ma kienx lest għall-kapital, baqgħu jċemplu. Ftit ġimgħat wara, Garcia qabel li jipprovdi pitch formali. Il-lejl ta’ qabel il-preżentazzjoni, it-tim baqa’ tard fl-uffiċċju, u għamel pjan ta’ tliet snin għal Kavak. Garcia aktar tard qal li l-kumpanija kważi eżegwit kompletament il-pjan, b'marġini ta 'żball ta' mhux aktar minn 2 fil-mija.
Garcia għandu $500,000 f'fondi minn ħbieb u familja, u jittama li jikseb $300 oħra,000 mingħand Nazca, li se jappoġġa lill-kumpanija għal sena. Garcia jittama li jattira aktar investiment.
Fl-aħħarnett, Nazca mexxa rawnd taż-żerriegħa ta '$ 3.3 miljun f'Kavak. Nazca biegħet ishma lil SoftBank u General Atlantic fl-2020, u ħames xhur wara t-tħabbira ta 'Nazca, Kavak għalaq rawnd tas-Serje C li qabbad il-prezz għal $ 1.15 biljun, u aktar minn 7.5 darbiet aktar tard madwar sena wara.
Loreanne García ingħaqdet bħala t-tielet ko-fundatriċi meta Kavak għalqet l-ewwel rawnd ta’ finanzjament tagħha. Loreanne studjat fil-Venezwela qabel ma kisbet l-MBA tagħha barra. Hija ħadmet f'McKinsey għal 5 snin qabel ma marret il-Messiku.
Mill-2016 sal-2020, Kavak irċieva $13.3 miljun f'investiment. Aktar tard, Kaszek Ventures mexxa r-rawnd ta' $10 miljun Serje A ta' Kavak.
Skont García, il-mudell issimplifikat ħoloq is-setgħa ta 'segwitu ta' Kavak. Is-suq tal-karozzi użati huwa negozju intensiv fil-kapital. Trid tixtri karozzi mingħand il-klijenti u mbagħad tbigħhom lil nies oħra. Garcia jirrealizza l-importanza tal-algoritmi tal-ipprezzar, għalhekk jonfoq il-biċċa l-kbira tal-fondi tiegħu fuq l-algoritmi tal-ipprezzar li javvanzaw. Aktar tard, dan sar ukoll wieħed mill-aktar foss importanti f'Kavak.
It-tieni vantaġġ ta’ Kavak jiġi mat-tnedija ta’ Kavak Financial Services. Garcia jifhem li n-nuqqas ta 'finanzjament tal-karozzi huwa kwistjoni importanti għall-konsumaturi tal-Amerika Latina. Biex jindirizza dan, nieda unità fintech interna li toffri kiri tal-karozzi. Kavak ssieħbet ma’ istituzzjonijiet finanzjarji bħall-HSBC, BBVA, Santander u Credimovil biex ikompli jespandi dan is-servizz.
Wara t-tlestija tal-finanzjament tas-Serje C, Kavak irċieva investimenti minn SoftBank, DST Global u Greenoaks. Kavak ġiet inkurunata wkoll bħala l-ewwel kumpanija tal-unicorn tal-Messiku. Garcia se juża l-fondi biex jespandi x-xiri tal-kumpanija ta 'karozzi kwalifikati "irranġati". Sadanittant, Kavak akkwistat Checkars, suq onlajn għall-karozzi użati fl-Arġentina, għal $10 miljun.










