Kif Tbiegħ Karozzi Użati Lid-Dinja f'Tianjin Binhai New Area?

F'Lixandra, l-Eġittu, tintbagħat liż-Żona ta' Kooperazzjoni Ekonomika u Kummerċjali Sino-Eġittu TEDA Suez (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Żona ta' Kooperazzjoni TEDA") minn Tianjin Dongjiang Comprehensive Bonded Zone Enterprise Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd. imsejħa "Huatu Automobile Logistics Company"). ) tal-ewwel lott ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati għall-esportazzjoni qed jaslu f'Hong Kong; f'Tianjin Xinhang International Logistics Co., Ltd (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Xinhang International") (Sanku) fiż-Żona ta' Kummerċ Ħieles tal-Port ta' Tianjin, 190 vettura tal-enerġija ġdida użata huma lesti biex jintbagħtu f'Dubaj u pajjiżi fl-Asja Ċentrali. Dawn huma l-epitome tal-iżvilupp qawwi tan-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati f'Tianjin Binhai New Area.

Minn Jannar sa Lulju ta 'din is-sena, Tianjin Binhai New Area esportat total ta' 1,043 karozza użata, b'valur totali ta 'esportazzjoni ta' aktar minn 200 miljun wan.

Fl-ewwel nofs ta 'din is-sena, Binhai New Area esportat total ta' 776 karozza użata, b'valur ta 'esportazzjoni ta' madwar 156 miljun wan, żieda sena wara sena ta '1023.62 fil-mija. Il-mudelli tal-esportazzjoni huma prinċipalment vetturi tal-enerġija ġodda, u l-pajjiżi ewlenin tal-esportazzjoni huma l-Ukraina, ir-Russja, il-Belarus, il-Mongolja, l-Emirati Għarab Magħquda u l-Afrika.

Peress li Tianjin ġiet approvata biex twettaq in-negozju ta 'esportazzjoni ta' karozzi użati fl-2019, Tianjin Binhai New Area serviet bħala l-bażi għall-politika pilota tal-esportazzjoni ta 'karozzi użati ta' Tianjin. F'aktar minn sentejn, in-numru ta 'esportazzjonijiet ta' karozzi użati fiż-Żona Ġdida ta 'Binhai żdied b'aktar minn 20 darba, u pprovda bliet pilota madwar il-pajjiż. il-pjan tal-baħar. Allura, x'inhu eżattament il-"Pjan tal-Marina"? Kif Binhai New Area tbigħ karozzi użati lid-dinja?

L-esportazzjoni ta 'karozzi użati Binhai New Area esperjenzat dawn

F'dawn l-aħħar snin, l-iskala tat-tranżazzjonijiet tal-karozzi użati f'pajjiżi kompliet tiżdied. Fl-istess ħin, id-domanda għal karozzi użati fl-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, l-Asja Ċentrali u reġjuni oħra hija pjuttost qawwija, u l-ispazju tas-suq huwa enormi, li jipprovdi opportunità tajba għall-esportazzjoni ta 'karozzi użati ta' pajjiżi.

F'April 2019, 10 provinċji u bliet, inkluż Tianjin, saru l-ewwel lott ta 'żoni pilota approvati biex iwettqu n-negozju ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati.

Zhang Tingting, segretarju ġenerali tal-Assoċjazzjoni tal-Esportazzjoni tal-Karozzi Użati ta 'Tianjin, qal li l-vantaġġ tal-iżvilupp tan-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati fiż-Żona Ġdida ta' Binhai jinsab fil-kombinazzjoni ta 'riżorsi barranin u appoġġ ta' politika. Tianjin Port huwa l-akbar ċentru ta 'distribuzzjoni għal vetturi importati paralleli. In-negozjanti ta 'vetturi importati paralleli għandhom riżorsi abbundanti ta' negozju barrani barra l-pajjiż. B'mod partikolari, l-akbar speċifikazzjoni ta 'importazzjoni ta' vetturi paralleli kienet l-istandard tal-Lvant Nofsani, u l-Lvant Nofsani bħalissa huwa l-akbar pajjiż ta 'tranżitu għall-esportazzjonijiet ta' karozzi użati. Għandu sinifikat strateġiku importanti ħafna. Għalhekk, ħafna riżorsi barranin ta 'karozzi importati paralleli jistgħu jerġgħu jintużaw fl-industrija tal-esportazzjoni tal-karozzi użati. Ibbażat fuq il-vantaġġi industrijali ta 'hawn fuq, flimkien ma' l-appoġġ qawwi ta 'Tianjin, speċjalment id-dipartiment kummerċjali ta' Binhai New Area, ġiet ifformulata politika ta 'appoġġ speċjali għal intrapriżi ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati, li ppromwoviet ukoll l-iżvilupp mgħaġġel ta' l-industrija.

Fl-2020, 20 belt u stat oħra se jiżdiedu bħala żoni pilota għan-negozju ta 'esportazzjoni ta' karozzi użati fiċ-Ċina.

Tianjin għażlet suċċessivament 10 intrapriżi pilota, li kollha jinsabu fiż-Żona Ġdida ta' Binhai, li minnhom 6 jinsabu fiż-Żona ta' Kummerċ Ħieles Komprensiv ta' Tianjin Dongjiang, 2 jinsabu fiż-Żona ta' Żvilupp Ekonomiku u Teknoloġiku ta' Tianjin, u 2 jinsabu f'Tianjin Port Ħieles Żona tal-Kummerċ.

In-negozju jista 'jitwettaq, u ħafna problemi jerġgħu jiġu. Pereżempju, hemm ostakli fit-trasferiment ta 'karozzi użati fiċ-Ċina. Barra minn hekk, hemm lakuni fl-implimentazzjoni attwali f'diversi postijiet. Dawn kollha kkawżaw ċerti diffikultajiet għall-intrapriżi biex iwettqu n-negozju dak iż-żmien.

Iżda dawn il-problemi qed jiġu solvuti gradwalment. Fl-2019, l-Uffiċċju Ġenerali tal-Ministeru tal-Kummerċ, l-Uffiċċju Ġenerali tal-Ministeru tas-Sigurtà Pubblika, u l-Uffiċċju Ġenerali tal-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana ħarġu flimkien l-"Avviż dwar Kwistjonijiet Relatati mal-Aċċellerazzjoni tal-Esportazzjoni ta 'Karozzi Użati", minn is-simplifikazzjoni tal-proċeduri ta’ reġistrazzjoni tat-trasferiment għall-esportazzjoni ta’ karozzi użati u l-bidla tal-liċenzji tal-esportazzjoni ta’ karozzi użati minn " Ġew proposti miżuri ta’ faċilitazzjoni f’termini ta’ tibdil ta’ "ċertifikat wieħed għal karozza waħda" għal "ċertifikat wieħed għal lott wieħed" u l-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet nazzjonali. Mudell ta 'integrazzjoni tal-iżdoganar għall-esportazzjoni ta' karozzi użati.

Jekk jingħad li bl-iżvilupp tan-negozju attwali, politiki varji ġew imtejba gradwalment u m'għadhiex problema, allura liema karozza tbigħ u jekk tistax tinbiegħ huma l-problemi akbar li jiffaċċjaw l-intrapriżi, billi bbażat ruħha fuq viżjoni ta 'intrapriżi pilota, kuraġġ u esperjenza.

Skont Geng Binyao, kap tat-Taqsima tal-Innovazzjoni tal-Kummerċ tat-Tbaħħir tal-Uffiċċju tax-Xogħol taż-Żona ta 'Kummerċ Ħieles ta' Tianjin Dongjiang Comprehensive Bonded Zone, fil-bidu, xi intrapriżi pilota għażlu li jesportaw vetturi tal-passiġġieri tal-fjuwil użat, iżda minħabba l-valur baxx ta 'tali vetturi , l-impatt ta 'l-epidemija żdied Minħabba l-ispejjeż tal-loġistika u raġunijiet oħra, huwa impossibbli li tikkompeti ma' pajjiżi fil-Ġappun, Korea t'Isfel, Ewropa u l-Istati Uniti li nedew negozji simili, għalhekk xi kumpaniji esploraw in-negozju ta 'esportazzjoni ta' kummerċjali użati vetturi.

"Il-pajjiżi tul il-"Belt and Road" irrikonoxxew il-vetturi kummerċjali ta 'pajjiżi. Għal perjodu ta' żmien, vetturi kummerċjali użati saru l-fokus tan-negozju ta 'xi intrapriżi pilota." Qal Geng Binyao.

Madankollu, anke għal vetturi kummerċjali tal-fjuwil użat, l-esportazzjonijiet ta 'karozzi użati ta' pajjiżi qed jiffaċċjaw ukoll pressjoni kompetittiva internazzjonali konsiderevoli. Persuna responsabbli minn intrapriża pilota qalet lill-ġurnalisti li prezzijiet għoljin, kundizzjonijiet relattivament ħżiena tal-karozzi, u sistemi ta 'traċċabilità ta' informazzjoni storika imperfetta għal karozzi użati ġabu ċerti diffikultajiet għall-esportazzjoni.

It-tibdil reali se jasal fl-2021, allura ejja nirrevedu l-ewwel sett ta 'dejta.

Fl-2019, il-volum tal-esportazzjoni użat ta 'Binhai New Area kien biss ftit 30 vettura, u l-ammont tal-iżdoganar kien madwar 200,000 dollaru Amerikan; fl-2020, ġew esportati aktar minn 200 vettura, u l-ammont tal-iżdoganar kien aktar minn 2 miljun dollaru Amerikan; sal-2021, il-volum tal-esportazzjoni żdied għal aktar minn 800 vettura, u l-ammont tal-iżdoganar Għall-ewwel darba, qabeż aktar minn 12-il miljun dollaru Amerikan. Mill-2019 sal-2021, f'aktar minn sentejn, in-numru ta 'esportazzjonijiet ta' karozzi użati fiż-Żona Ġdida ta 'Binhai għandu aktar minn 20 darba.

X'inhu eżattament is-"sigriet"? It-tweġiba hija: "vetturi tal-enerġija ġodda".

Fil-preżent, vetturi tal-enerġija ġodda jammontaw għal 90 fil-mija tal-karozzi użati esportati fiż-Żona Ġdida ta 'Binhai.

Zhang Tingting jemmen li ż-żieda fil-prezzijiet taż-żejt u n-nuqqas ta 'qlub fid-dinja wasslu għal ċikli twal ta' kunsinna għal karozzi ġodda, li kkawżaw lill-konsumaturi jdawru l-attenzjoni tagħhom għal vetturi tal-enerġija ġodda. Aktar importanti minn hekk, il-vantaġġi komprensivi tal-vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi f'termini ta' kwalità u prezz, kważi m'hemm l-ebda kompetitur barra l-pajjiż fl-istess firxa ta 'prezzijiet, li jagħmel l-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati turi tkabbir splussiv.

Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd (minn hawn 'il quddiem imsejħa "Huatu") hija t-tieni lott ta' intrapriżi ta 'esportazzjoni ta' karozzi użati f'Tianjin. Għażlet vetturi tal-enerġija ġodda minn mindu daħlet fin-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati. Shi Yunsheng, maniġer ġenerali tal-kumpanija, qal li mill-2015, Huatu kien interessat fil-potenzjal tas-suq tal-esportazzjonijiet tal-karozzi użati. Ir-raġuni għall-għażla ta 'vetturi tal-enerġija ġodda hija li fil-kuntest ta' "karbonju doppju" u prezzijiet taż-żejt internazzjonali li qed jogħlew, vetturi tal-enerġija ġodda qed jiżviluppaw b'mod mgħaġġel. Minn mindu saret esportatur tal-karozzi użati, esporta 653 karozza użata, li jiswew US $ 15.06 miljun.

Il-karozzi użati esportati minn Xinhang International fl-ewwel nofs ta 'din is-sena huma prinċipalment vetturi tal-enerġija ġodda minn Volkswagen u BYD. "Aħna wettaqna negozju ta 'vetturi ta' importazzjoni parallela għal aktar minn 10 snin. F'dawn l-aħħar snin, il-vetturi tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi ġew rikonoxxuti minn klijenti barranin f'termini ta' kwalità u prezz. F'kooperazzjoni reċenti, imsieħba kummerċjali barranin jittamaw li jbigħu ċ-Ċina permezz tagħna Għalhekk, wara li sirna t-tielet lott ta 'esportaturi ta' karozzi użati f'Tianjin din is-sena, għażilna l-qasam ta 'vetturi tal-enerġija ġodda," qal Zhang Li, maniġer ġenerali tal-kumpanija.

"Soluzzjoni Binhai" Jgħin lill-Intrapriżi

Ftuħ stabbli ta 'kanali barranin

Allura, x'inhu l-"Pjan tal-Marina"?

Mur lura għall-2020. F'dak iż-żmien, affettwat mill-epidemija tal-kuruna l-ġdida globali f'daqqa, il-kuntatt bejn l-intrapriżi u barranin kien imblukkat fil-biċċa l-kbira, li għamel in-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati jiffaċċja ħafna sfidi fis-suq barrani.

Bejgħ ta 'oġġetti, iżda l-klijenti ma jistgħux jaraw l-oġġetti, x'nista' nagħmel?

Sabiex issolvi din il-problema, fit-tieni nofs tal-2021, Tianjin Binhai New Area Business and Investment Promotion Bureau, flimkien ma 'Tianjin Ekonomiku u Żona ta' Żvilupp Teknoloġiku, Tianjin Port Free Trade Zone, Tianjin Dongjiang Comprehensive Bonded Zone Management Committee, u Tianjin Assoċjazzjoni tal-Esportazzjoni tal-Karozzi Użati, se twettaq nazzjonali L-ibliet pilota ħadu t-tmexxija biex iżżomm l-attività "Fiera tal-Esportazzjoni tal-Karozzi Użati Barranija taċ-Ċina (Tianjin), li twassal intrapriżi pilota tal-esportazzjoni ta 'karozzi użati ta' Tianjin biex imorru barra, jagħmlu użu sħiħ mill-kanali barranin biex jassistu. intrapriżi domestiċi fin-negozju tagħhom għall-esportazzjoni tal-karozzi użati. F'dak iż-żmien, iċ-ċerimonja tal-ftuħ u l-konferenza stampa tal-wirja saret f'Senyang International Automobile City fit-tarf domestiku, u fis-suq tal-karozzi Dubai Ras Okol fit-tarf barrani. Il-mudelli ewlenin ta 'din il-wirja huma l-vetturi tal-enerġija ġodda li kumpaniji domestiċi rari ppruvaw dak iż-żmien, inklużi FAW-Volkswagen New Energy Bora, FAW-Volkswagen ID4, Shanghai Volkswagen Lavida Pure Electric, Great Wall Haomao, Wuling Hongguang minEV, eċċ.

Bħala l-koorganizzatur fil-fond ta 'dan l-avveniment, Shi Yunsheng fakkar ix-xena f'dak iż-żmien u qal li dak iż-żmien, l-imsieħba kummerċjali ta' Dubai qalu "aħna miġnun", u ħadd ma biegħ vetturi tal-enerġija ġodda fiż-żona lokali, allura ma jrid ikun hemm l-ebda drama.

B'mod mhux mistenni, il-wirja kienet suċċess immedjat. Fi tlett ijiem biss, is-27 karozza użata kollha nbiegħu, u Huatu irċieva ordnijiet għal 170 karozza li jiswew total ta 'madwar 2.4 miljun dollaru Amerikan.

Din il-wirja hija kisba innovattiva tal-mudell tal-esportazzjoni tal-karozzi użati fiż-Żona Ġdida ta 'Binhai. Huwa l-ewwel mudell nazzjonali ta '"fiera ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati", li verament iwassal karozzi użati u intrapriżi biex joħorġu, li jirrifletti r-rispons attiv ta' Tianjin għar-rekwiżiti nazzjonali ta 'strateġija ta' esportazzjoni ta 'karozzi użati.

Wirja eċċitanti ta 'esportazzjoni ta' karozzi użati għad trid tittella'

Illum, in-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati ta 'pajjiżi laħaq it-tielet sena tiegħu, u l-intrapriżi pilota ltaqgħu ma' inqas u inqas problemi fil-proċess tan-negozju. Madankollu, ir-reporter sab fl-intervista li l-intrapriża għadha tiffaċċja ħafna problemi. Jifforma sistema ta' politika kompluta u jkollok kompetittività aktar b'saħħitha; id-diffikultà tal-prenotazzjoni tal-ispazju bil-baħar twassal għal loġistika fqira; bl-espansjoni tan-negozju, l-intrapriżi pilota huma fil-bżonn urġenti ta 'appoġġ finanzjarju.

Quddiem diversi diffikultajiet, l-intrapriżi pilota għadhom mimlijin fiduċja.

Huatu qed jippjana li jibni ekosistema għall-esportazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda użati. Shi Yunsheng qal lill-ġurnalisti: "Minbarra l-bejgħ tal-karozzi, nittamaw ukoll li nippromwovu faċilitajiet ta 'appoġġ relatati bħal stazzjonijiet tal-iċċarġjar, gwida ta' manutenzjoni teknika remota, eċċ., u nistabbilixxu mħażen barranin f'Dubaj. Ipparteċipa fi swieq operattivi barranin." Il-kumpanija qed tippjana wkoll li żżomm vapuri ro-ro biex topera rotot tat-trasport internazzjonali fil-Lvant Nofsani u l-Afrika, biex tkompli tespandi n-negozju tal-kumpanija.

Zhang Lize jemmen li vetturi ta 'enerġija ġodda użati jistgħu jintużaw bħala l-avantguard ta' vetturi ġodda fjamanti biex jgħinu vetturi ġodda jespandu s-swieq barranin. Il-kumpanija qed tibni pjattaforma globali tal-kummerċ tal-karozzi "Chezhichezhi" biex tgħin lin-negozju tal-karozzi tal-importazzjoni parallela tal-kumpanija u n-negozju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati. "Il-kumpanija stabbilixxiet ukoll kabina kummerċjali tal-fruntiera fiż-żona ta 'Horgos ta' Xinjiang, li tista 'tippermetti lis-suq tal-Asja Ċentrali jara l-karozzi tagħna b'mod aktar intuwittiv u malajr."

Fuq il-binarju tal-esportazzjoni tal-karozzi użati, il-"wirja tajba" għadha kemm bdiet.