Użat Jiefang J6p Truck 6-ċilindru Diesel 8x4 HP 460

informazzjoni essenzjali:

It-trakk Jiefang j6p enviable, apparti mill-vantaġġi tal-immaniġġjar, għandu rwol eċċellenti f'aspetti oħra? Huwa aktar kost-effettiv mill-mudelli tal-istess grad? Hawnhekk hawn il-fehma personali tiegħi dwar dan il-mudell popolari tat-trakk Jiefang j6p.

Id-dehra hija pjuttost adattata għall-estetika taż-żgħażagħ tagħna. Il-linji tal-ġenb huma konċiżi u puliti, u jagħmlu n-naħa kollha tidher aktar armonjuża. Il-lingwa futura tax-xjenza u t-teknoloġija hija miżjuda mal-wiċċ ta 'quddiem, li tagħmel lin-nies dejjem jixtiequ jaraw aktar. It-truf u l-kantunieri tal-ippjanar tad-dwal huma ċari, u l-grad ta 'rikonoxximent m'għandux ikun aktar dgħajjef minn dak tal-mudelli tal-istess grad. Il-wiċċ ta 'quddiem huwa l-konfigurazzjoni tal-liberazzjoni tal-FAW. In-naħa ta 'wara tal-karozza hija mimlija ħafna, u l-linji tal-ġenb huma wkoll rotob ħafna. Iċ-ċentru li jiċċaqlaq tal-konfigurazzjoni jikkumplimenta l-istil tal-karrozzerija tal-karozza. Fil-qosor, id-disinn sempliċi iżda mhux sempliċi fih l-għaraq bla għadd ta 'sengħa.

Ir-raġuni għaliex inħobb din il-karozza hija l-aktar minħabba l-wiri tal-qawwa tagħha. L-output ta 'enerġija ta' 11.1l u Xichai 6-cylinder diesel in-line engine hija partikolarment lineari. Il-forma tas-sewqan hija 8x4, u l-horsepower massimu tal-magna hija 460. It-trażmissjoni tuża t-trażmissjoni manwali tas-sengħa FAW Jiefang, b'daqs 12-il ger, u l-intoppi hija pjuttost tajba. Mhux se jkun hemm daqqa ta’ ħarta anke taħt il-kundizzjoni tat-triq ta’ ġamm tat-traffiku b’veloċità baxxa. Bl-appoġġ tal-ħiliet ta 'aġġustament ta' l-ewwel klassi ta 'FAW Jiefang, il-magna u l-gearbox jagħtu rwol sħiħ lill-aħjar stat tagħhom. L-aċċeleratur jirrispondi fil-ħin, il-brejk huwa fuq sejħa, u m'hemm l-ebda perjodu ta 'adattament, sabiex is-sewwieq ikun jista' jħoss esperjenza ta' immaniġġjar tal-ewwel klassi. Id-dejta tat-torque hija 2100, u l-veloċità massima tista 'tilħaq 97 km / h, li hija komparabbli mal-qawwi Jiefang j6p. B'mod ġenerali, il-livell ta 'qawwa u kontroll tat-trakk Jiefang j6p mhuwiex agħar minn dak ta' karozzi tal-istess grad.

Meta niġu għall-kapaċità tat-tagħbija, il-kapaċità tat-tagħbija tat-trakk Jiefang j6p hija tassew ġeneruża, u l-figura 185 tiegħi qatt ma tħossha depressa meta ssuq. It-tul, il-wisa 'u l-għoli tat-trakk Jiefang j6p huma 11990 * 2550 * 4000mm rispettivament, u l-bażi tar-rota ta' 2100 plus 4500 plus 1350mm jagħmilha jkollha l-karatteristiċi ta 'kapaċità ta' tagħbija partikolarment kbira, u huwa faċli biex tirmonka 31 tunnellata ta 'merkanzija.

F'termini ta 'kumdità, id-disinjatur għamel sforzi kbar biex jillibera l-korp tat-trakk j6p, u l-figura 176 ma taħsibx li hija dejqa u misduda, li hija denja li tkun sufan tal-mixi. Bil-barka tal-kuxxin il-ġdid tal-filliera tal-kabina ta 'fuq għolja j6p il-ġdid, it-tul tal-kuxxin tal-borża tas-sedil jiżgura wkoll li l-koxox tar-ringiela ta' qraba li jmiss jistgħu jilħqu l-appoġġ. Meta tgħaddi ċ-ċinturin tad-deċelerazzjoni, l-aġġustament tax-chassis huwa ftit iebes u ftit miġnun meta tgħaddi mis-sezzjoni irregolari tat-triq. L-arja kondizzjonata ta 'qawwa għolja tista' tnaqqas f'waqtha l-vettura b'temperatura għolja għat-temperatura xierqa, b'effett aħjar ta 'insulazzjoni tal-ħoss, u xorta tista' titkellem kuntenti ma 'xulxin fil-vettura b'veloċità għolja.

F'termini ta 'tqandil, trakk Jiefang j6p mhuwiex inferjuri għal kwalunkwe trakk tqil. Għalkemm il-karozzerija tal-karozza tilħaq 14.6 tunnellata, tadotta steering wheel ta 'daqs moderat b'raġġ ta' tidwir żgħir u tidwir ċar. Grazzi għall-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ u l-piż tal-vettura, is-sewqan b'veloċità għolja jagħti lin-nies sensazzjoni stabbli ħafna. B'mod ġenerali, trakk Jiefang j6p jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' kontroll tar-rikkieba.

F'termini ta 'konsum ta' enerġija, grazzi għal effiċjenza għolja tal-fjuwil, il-konsum medju ta 'enerġija (maħżen vojt flimkien ma' tagħbija sħiħa) tat-trakk Jiefang j6p huwa biss 28.27l. Taħt il-ġamm tat-traffiku, il-konsum tal-enerġija jovers madwar 18.62l, u l-konsum tal-enerġija tat-tagħbija sħiħa huwa wkoll relattivament baxx, li fil-fatt huwa biss 38L. L-ispiża tal-fjuwil għal kull kilometru hija 1.9 wan, inqas minn 570L għal 1500km, u inqas minn 2850 wan għall-mili tal-fjuwil. Mill-perspettiva ta 'trakkijiet tqal b'piż ta' vettura ta '31 tunnellata, titqabbel l-ekonomija tal-fjuwil. Il-livell tal-konsum tal-fjuwil tat-trakkijiet Jiefang j6p fl-istess grad huwa baxx, li jgħinhom jiksbu ħafna suq.

Fil-qosor, ir-raġuni għaliex Jiefang j6p truck jista 'jsir persuna popolari llum hija li minbarra l-karatteristiċi tal-immaniġġjar rikonoxxuti fis-suq, il-kwalità tad-dehra, l-enerġija, l-ispazju, il-kumdità u l-konsum tal-fjuwil huma wkoll kemmxejn ogħla, u ħafna indikaturi jissodisfaw il-kundizzjonijiet tax-xiri picky tax-xerrejja tal-karozzi. Għalhekk, il-prestazzjoni tal-ispiża tat-trakk Jiefang j6p hija ovvja. Irrid nitkellem dwarha. Madankollu, bis-sewwieqa iżgħar u d-domanda dejjem tikber għall-karozzi, il-karozzi għandu jkollhom fehim profond tas-suq sabiex jirnexxu, bħat-trakk Jiefang j6p.

X'taħseb dwar dan it-trakk Jiefang j6p b'valur intern għoli?

It-tags Popolari: trakk jiefang j6p użat 6-ċilindru diesel 8x4 hp 460, negozjant, skont, għall-bejgħ, fl-istokk