Speċifikazzjoni tal-prodott
Isem tal-Prodott | HOWO 6X4 371HP Dump Truck |
Mudell tax-Chassis | ZZ3257N3647N1 |
Tip ta' Sewqan | LHD (RHD mhux obbligatorju) |
Kabina | A7-W, b'waħda waħda u żewġ sedili, sistema tal-wiper tal-windscreen b'driegħ doppju bi tliet veloċitajiet, sedil tas-sewwieq aġġustabbli imtaffi, b'sistema ta' tisħin u ventilazzjoni, viżiera tax-xemx fuq barra, ċinturini tas-sigurtà, steering wheel aġġustabbli, ħorn tal-arja, arja kondizzjonatur, bi stabilizzatur trasversali, b'sospensjoni f'wiċċ l-ilma ta 'appoġġ ta' erba 'punti flimkien ma' shock absorber. |
Magna | Għamla: SINOTRUK Magna tad-diżil b'injezzjoni diretta tad-diżil 4-stroke Mudell tal-magna: WD12.42, Euro 2, 420HP 6-ċilindru f'linja ma 'tkessiħ bl-ilma, turbo-ċarġjar u intercooling Spostament: 11.596L |
Trażmissjoni | HW19710, 10F&2R, b'PTO Proporzjon:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Tmexxija | Power steering ZF, mudell ZF8118, istering idrawliku b'assistenza tal-qawwa; |
Fus ta 'quddiem | HF9, 1x9000 KGS Tmexxija b'raġġ doubleT-cross section |
Fus ta' wara | AC16, 2x16000 KGS Djar tal-fus ippressat, tnaqqis uniku ċentrali bi tnaqqis tal-buttun, b'serraturi differenti bejn ir-roti u l-fusien. Proporzjon: 5.73 |
Xaft tal-Iskrun | Xaft tal-iskrun tal-ġonta universali doppja bi flanġ tal-igganċjar f'forma ta 'ger |
Chassis | Qafas: frejm ta 'sellum parallel Uprofile b'sezzjoni ta' 300x80x8mm, subframe rinfurzat il-membri kollha trasversali irribatjati bil-kesħa Sospensjoni ta 'quddiem: 10 molla tal-weraq semi ellittika, adsorbers ta' xokk b'azzjoni doppja teleskopiċi idrawliċi u stabilizzatur Sospensjoni ta 'wara: 12-il weraq semi ellittiku molol, molla bogle u stabilizzatur |
Ibbrejkjar | Brejk ta 'servizz: brejk ta' arja kkompressata b'ċirkwit doppju Brejk tal-ipparkjar (brejk ta 'emerġenza): enerġija tar-rebbiegħa, arja kkompressata li taħdem fuq ix-xaft ta' quddiem u roti reali Brejk awżiljarju: brejk tal-egżost tal-magna |
Elettriku | Woltage operattiv: 24 V, ertjat negattiv Strater: 24V, 5.4Kw Alternatur: 3-fażi, 28 V, 1500 W Batteriji: 2x12V, 165 Ah Lajters tas-sigarri, ħorn, lampi ta’ quddiem, dwal taċ-ċpar, dwal tal-brejkijiet, indikaturi u dawl tar-rivers |
Tajers | 12.00R20, tajers radjali b'spare tire wieħed |
Tank tal-Fjuwil | 300L |
Korp tal-Merkanzija | 5400*2300*1400mm, 17.4 CBM, Floor 8mm ġenb 6mm |
Dimensjoni Ġenerali | 8650x2550x3450mm |
Bl-istampi tal-kabina mgħollija, se nintroduċilek is-sistema tal-enerġija u s-sistema ta 'trażmissjoni.
Il-HOWO 6x4 Dump Truck jadotta l-magna Hangfa D10.31-40 Nazzjonali IV, bi spostament ta '9.726L u produzzjoni massima ta' 228kW. It-torque massimu ta' 1390N m huwa ġġenerat fi 1200-1500rpm. Meta mqabbel mad-dejta tal-ktieb moderata, ir-riżultati huma aħjar. affidabbiltà.
Għalkemm il-vetturi huma mgħammra b'sistema ta 'urea, is-sewwieq qal li dawn il-vetturi ma ġewx mimlija bl-urea, u jeħtieġ biss li jimtlew għall-ħidma ta' kuljum.
Is-sistema ta 'trażmissjoni hija mgħammra b'gerbox Sinotruk HW13710L, 10 gerijiet 'il quddiem u 2 gerijiet lura. Is-6 ger tal-karozza vojta jibda mingħajr pressjoni, u l-ogħla ger huwa mqabbad. Meta l-veloċità tal-magna hija 1500 rpm, il-veloċità hija qrib 60km/h. Il-fus ta 'wara jadotta fus HC16 bi proporzjon tal-veloċità ta' 5.73 u tagħbija nominali tal-fus ta '13000kg.
Il-kabina tal-karozza tadotta disinn ta' sospensjoni ta' 4-punt fil-forma ta' molla coil u shock absorber. Il-filtru tal-arja jinsab fuq il-magna. Filwaqt li tiffranka l-ispazju fuq in-naħa tal-qafas, is-sħana tal-magna tintuża biex tippreserva t-tnixxif tal-karta tal-filtru biex tiżgura l-kwalità tal-filtrazzjoni tal-arja; madankollu, l-ispazju tal-kabina huwa okkupat serjament, u hemm ħafna lok għal titjib.

Punti ewlenin:
1. Il-magna u l-gearbox huma reżistenti, u mhux se jkun hemm falliment wara li żżid ftit żejt;
2. L-ispare parts huma affordabbli u l-ispiża tal-manutenzjoni hija baxxa;
3. Ilu fis-suq għal żmien twil, u l-karozzi użati huma faċli biex jixtru u jibdlu l-idejn.
Mit-tnedija tiegħu, Sinotruk Howo kien fost l-aqwa fil-bejgħ. F'dawn l-aħħar snin, idderiva wkoll mudelli differenti bħal A7, T7, u T5, u għandha sistema ta 'mudell kompluta li tkopri mudelli baxxi, medji u high-end. Għall-mudelli qodma bħall-Howo 7 fl-artikolu, il-vantaġġi ta 'prezz affordabbli u kostruzzjoni solida jistgħu faċilment jokkupaw post fis-suq tat-trakkijiet ta' dump low-end.
Permezz ta 'esperjenza fit-tul, dan il-mudell klassiku għandu wkoll problemi ta' tip jew ieħor, iżda wara kollox, ma jaħbix in-nuqqasijiet tiegħu; bħala mudell li ilu fis-suq għal 15-il sena, Sinotruk Howo akkumula ħafna reputazzjoni tajba. Huwa mistenni li se jirbaħ in-numru kbir ta 'konsumaturi bi prestazzjoni aħjar.

SINOTRUK HOWO A7 6X4 371HP DUMP TRUCvantaġġ:
◆HOWO 6X4 10 roti dump truck middle tipping huwa prinċipalment użat għat-trasport tal-għalf bl-ingrossa li jista 'jkun imxerred (bħal ramel, ħamrija, minerali, eċċ.), prinċipalment fil-minjieri, siti ta' kostruzzjoni eċċ. L-10 roti 6X4 dump truck b'kapaċità ta '{5}} tunnellati jistgħu jilħqu l-bżonnijiet tiegħek. Kull tip ta 'struttura tal-korp tal-merkanzija tista' tiġi ddisinjata u prodotta skont it-talba tiegħek, tagħmilha jkollha piż ħafif, riġidità għolja, kapaċità ta 'tagħbija għolja.
◆HOWO trakk li jadotta t-teknoloġija avvanzata ewlenija internazzjonali ta 'trakk heavy duty, huwa prodott għas-suq Ċiniż u swieq internazzjonali, huwa riċerkat u żviluppat minn sinotruk f'konformità ma' standards tekniċi internazzjonali, sinotruk jippossjedi l-marka indipendenti tiegħu u d-dritt ta 'proprjetà intellettwali indipendenti. , huwa trakk heavy duty ta 'ġenerazzjoni ġdida, avvanzat u mmaturat.
Għaliex Agħżelna
Netwerk Dinji tal-Bejgħ, Marketing u Servizz
Matul l-aħħar snin, esportajna aktar minn 5,000 unitajiet ta 'tipi differenti ta' trakkijiet heavy duty lejn aktar minn 50 pajjiż fl-Afrika, fil-Lvant Nofsani, fix-Xlokk tal-Asja, u fl-Amerika t'Isfel. In-negozjanti tat-trakkijiet u n-negozjanti tas-servizz barranin awtorizzati tagħna huma madwar id-dinja kollha.
Firxi wesgħin ta 'Trakkijiet Modifikati varji b'applikazzjonijiet differenti
Il-prodotti ewlenin tagħna jvarjaw minn trakkijiet tad-dump, trakkijiet tat-tratturi, trakkijiet tal-konkrit tal-konkrit, trakkijiet tal-vann, trakkijiet tat-trakkijiet, trakkijiet tad-dump off-road, trakkijiet tat-tanker, krejnijiet immuntati fuq trakk, karru, karrijiet tat-tankers u kull tip ieħor ta 'trakkijiet modifikati. Nistgħu niddisinjaw, nipproduċu u nipprovdu lill-klijenti tagħna bi kwalunkwe vettura speċjali.
Termini ta' Ħlas Flessibbli għal Trakkijiet u Negozju differenti
Minbarra termini ta 'ħlas tradizzjonali bħal TT, LC, għadna noffru lill-imsieħba stabbli u fit-tul tagħna b'diversi appoġġ finanzjarju u termini ta' ħlas ta 'kreditu f'perjodi differenti.
Servizz ta 'wara l-bejgħ eċċellenti u pendenti
It-tekniċi u l-mekkaniċi professjonali tagħna u l-persunal tal-partijiet dejjem jikkonċentraw il-prodotti kollha tagħna u l-klijenti tagħna. Il-Punt ta 'tluq ta' Fuq, Kwalità Għolja u Servizz mingħajr Inkwiet hija l-wegħda tagħna lill-klijenti kollha tagħna.
It-tags Popolari: Howo 6x4 dump truck, negozjant, skont, għall-bejgħ, fl-istokk










