Port Trasport Light BYD Q3 Kampjun għal Tratturi ta 'Enerġija Ġdida

It-tnaqqis tas-suq tradizzjonali tal-vetturi kummerċjali jidher li qed jagħti lok għaż-żieda ta 'vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda. L-2022 hija l-ewwel sena ta 'aċċellerazzjoni tal-iżvilupp ta' vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda, l-iżvilupp tal-istrateġija nazzjonali tal-karbonju doppju, u l-politiki u s-sussidji għax-xiri lokali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Billi tqabbel il-bejgħ ta 'defiċit ta' vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, id-dejta varji ta 'vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda tidher partikolarment qawwija.
L-iżvilupp aċċellerat ta 'xi ħaġa dejjem se jiffaċċja sitwazzjoni mħallta, u s-sitwazzjoni attwali ta' vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda hija wkoll l-istess. Fil-fatt, bħala vane tat-temp għall-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina, il-vetturi kummerċjali BYD diġà stabbilixxew il-qasam ta 'tratturi tal-enerġija ġodda. It-tnedija tat-trattur elettriku pur BYD Q3 jista 'jingħad li huwa "prototip" bikri għall-iżvilupp ta' tratturi tal-enerġija ġodda attwali.
Aderixxi mal-kunċett ta 'prodotti ta' kwalità għolja, stili ġodda, u konnotazzjonijiet ġodda
Kif inhu magħruf, BYD dejjem kien famuż għall-produzzjoni ta 'karozzi tal-passiġġieri, iżda x'bidliet kwalitattivi se jiġri meta l-kunċett tal-manifattura tal-karozzi tal-passiġġieri jiġi rranġat fil-qasam tal-vetturi kummerċjali?
Jekk l-immaġni tradizzjonali ta 'trattur hija dik ta' raġel tat-tramuntana imħatteb, mhux limitata għad-dettalji, allura t-trattur elettriku pur Q3 imniedi minn BYD huwa bħal żagħżugħ umli u eleganti, charming u eleganti. Id-disinn tal-wiċċ ta 'quddiem b'żewġ kuluri huwa bħat-tqabbil ta' Tailcoat u tie b'kuluri differenti. Huwa eleganti u sabiħ. Il-linja riżoluta ta 'quddiem tal-karozza taqbel mal-forma tal-karozza kollha, u għandha impatt viżwali kbir.
Id-disinn tal-kunċett il-ġdid mhux biss huwa sabiħ, iżda wkoll prattiku. Din il-kabina ġdida fjamanta, żviluppata b'mod indipendenti minn BYD, tista 'tnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ għal 0.5, u tadotta wkoll struttura ultra b'saħħitha u ħafifa, komponenti integrati u disinji oħra, u tnaqqas il-piż tal-vettura kollha bi 2 fil-mija -3 fil-mija , ittejjeb l-effiċjenza tat-trasport, u tnaqqas il-konsum tal-enerġija b'1 fil-mija -2 fil-mija , żżid il-mili operattiv.
Illum, bl-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi kummerċjali, il-proporzjon tal-kumdità tas-sewqan fl-imħuħ tal-utenti mhux inqas mill-proporzjon tal-prattiċità. Id-disinn interjuri tal-BYD Q3 jiret perfettament il-filosofija tad-disinn tal-karozzi tal-passiġġieri tagħha. Is-sedili ergonomiċi ta 'assorbiment ta' xokk tal-airbag tal-ġilda għandhom aġġustament b'erbatax-il mod, li jista 'jnaqqas ħafna l-għeja tas-sewwieq. Il-kabina tas-sewwieq hija mgħammra b'sospensjoni tar-rebbiegħa spirali ta 'erba' punti ddisinjata ġdida, u sospensjoni ta 'borża ta' l-arja fakultattiva, li tnaqqas b'mod effettiv il-ħotob, il-vibrazzjonijiet, u l-impatt tal-vettura waqt is-sewqan, li tirriżulta f'esperjenza ta 'sewqan aħjar. Il-pannell tal-istrumenti orizzontali tat-tip iħaddnu f'wiċċ l-ilma, b'buttuni faċilment aċċessibbli u panew tal-istrumenti LCD sempliċi u ċar, joħroġ kemm kessaħ kif ukoll grandur.
Il-punt ta 'referenza tal-industrija tal-ikkastjar huwa reżistenza twila u affidabilità għolja
He Shengliang, il-figura tal-qawwi dejjem taħbi l-brilliance ta 'persuna oħra pendenti, iżda għat-trattur elettriku pur BYD Q3, ma jeżistix, u kunċetti ta' disinn ta 'barra eċċellenti ma jistgħux iħassru d-disinn tal-qalba qawwija tiegħu. Bħala trattur elettriku pur li jista 'jintuża b'mod wiesa' f'parks industrijali, portijiet, u trasport loġistika fuq distanza medja sa qasira, juri perfettament il-pożizzjoni tiegħu fil-qasam tal-applikazzjoni.
It-trattur ta 'l-elettriku pur BYD Q3 huwa mgħammar bil-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju żviluppata waħedha, mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti u kontrollur integrat ħafna kollha f'wieħed. Il-qawwa massima tal-mutur tista 'tilħaq 140 × 2kw, b'inklinazzjoni massima ta' tixbit ta 'aktar minn 30 fil-mija. Il-vettura kollha hija mgħammra b'port tal-iċċarġjar DC 120kw, li jista 'jiċċarġja kompletament 355kwh f'1.6 sigħat biss. Huwa effiċjenti u veloċi, u jista 'jilħaq il-ħtiġijiet tax-xogħol fit-tul.