Auman ETX bl-użu ta 'ringiela dejqa ta' Half Cab, riflettur f'biċċa waħda li juża daqs kbir tal-qafas konvess, biex itejjeb it-traffiku fuq distanza twila fil-proċess tas-sigurtà. Fin-netwerk bl-użu tal-familja Orman tad-disinn tal-kaskata, separatur tax-xehda tal-kromju fin-nofs għandu logo tridimensjonali Auman prominenti, il-stile ġenerali jħossu ħafna ġdid, iż-żewġ naħat tal-islott spoiler huwa wkoll espressjoni għolja modulari.
Livell ta' tunnellaġġ: | Karta tqila | Formola tas-sewqan: | 8X4 |
Bażi tar-roti: | 1800 flimkien ma '3975 flimkien ma' 1400mm | Tip ta' mutur: | Mot sinkroniku ta 'kalamita permanenti |
Qawwa nominali: | 210kW | L-ogħla qawwa: | 250kW |
Forma tal-kaxxa tal-merkanzija: | Dump | Tul tal-kaxxa tal-merkanzija: | 8 m |
Wisa' tal-kaxxa tat-tagħbija: | 2.35 m | Għoli tal-kaxxa tal-merkanzija: | 1.5 m |
Numru kważi multiplikat: | 3 persuni | Numru tat-tajer: | Tnax |
Tip ta batterija: | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Kapaċità tal-batterija: | 234.16 kWh |
Densità tal-enerġija: | 140.7 Wh/kg | Vultaġġ nominali tal-batterija: | 579.6 V |
Speċifikazzjoni tal-Prodott
Bumper f'biċċa waħda fuq iż-żewġ naħat b'sinjal tad-dawran isfar tal-headlight f'forma ta 'djamant imqiegħed fuq pożizzjoni tal-kantuniera tal-ġenb, lift il-vettura fis-sigurtà tat-triq trunk urban. L-anti-tħaffir immuntat fil-qiegħ fil-bamper bl-użu tal-bits baxxi tad-disinn, ittejjeb ukoll is-sigurtà attiva tal-vettura ta 'minjatura. Dan il-mudell juża pedala tas-sieq imfassla bi tliet saffi, l-iktar livell baxx ta 'disinn tat-tip ta' attività, anke f'kundizzjonijiet ikkumplikati l-każ huwa wkoll mhux bil-ħsara u kwistjonijiet oħra.

Il-mudelli tal-karozza oriġinali jiġu standard bi produzzjoni indipendenti Auman id-daqs ta '5600x2350x1500 (mm) daqs tal-kaxxa tal-merkanzija, fuq stand drapp tal-ilqugħ elettriku fuq il-karti wara tinstalla kontra x-xita, anti-tossed il-folja fuq.

440 (10T) doppju parallel drive fus tal-proporzjon ta ' reducer prinċipali 4. 875, permezz ta ' kalkolatur tal-veloċità tad-dar tat-trakk li, il-magna tal-veloċità ekonomika tal-każ ta ' 1200rpm, it-trasmissjoni ta ' l-ogħla veloċità shutter f'67. 1km/h.

● Klassifikazzjoni tal-qawwa:
ETX dump truck ħfief fil-poter biex jilħqu l-pjanuri ta ' l-istandard li jinsabu l-loġistika u l-bżonnijiet tat-trasport, meta mqabbla mal-trakk tal-muck korp tqil mainstream użati 11L magna effettivament tnaqqas il-massa trażżan. Minbarra l-Lbiċ ta 'żoni remoti aktar traffiku huwa rakkomandat li jagħżlu Weichai(430 horsepower, il-Cummins X12(400-horsepower żewġ power chain.

Fus ta 'l-istering ta' 5 tunnellati b'sospensjoni ta 'l-azzar tar-rebbiegħa ta' 3 weraq, meta mqabbla mal-mudelli tal-muck mainstream tuża 10-biċċa jew 12-suspensjoni ta 'l-azzar tar-rebbiegħa tal-biċċa b'mod effettiv tnaqqas il-massa tat-trażżin.
Il-kundizzjonijiet tal-użu tal-vettura tat-trasport tal-muck huma kumplessi ħafna, il-karozza oriġinali tiġi standard mal-filtru tal-arja tat-tip Oil Bath biex tnaqqas it-trab għall-purità tal-filtru tal-arja tal-impatt, u ttejjeb l-element tal-filtru tal-karta taċ-ċiklu.

Ix-chassis fuq in-naħa tal-lemin għandu volum ta 'tank tal-karburant ta' liga tal-aluminju 300L, meta mqabbel ma 'tank tal-karburant ta' 200L jista 'jipprovdi ħajja itwal tal-batterija, filwaqt li l-kapaċità ta' tank tal-urea 60L fl-aspett tar-reżistenza hija garantita.
ETX bl-użu ta 'stering wheel sempliċi b'erba' spike, mudell litchi jipprovdi sensazzjoni ta 'tqandil eċċellenti. Daxxbord mekkaniku li juża l-mudelli tal-muck GTL tal-istess komponenti modulari, in-naħa tax-xellug hija wisq speedometer, barometru, fuq in-naħa tal-lemin tat-takometru, gauge tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ, fin-nofs tal-iskrin LCD b'żewġ kuluri tista 'titgħallem aktar dwar il- żejt, konsum ta 'urea.

● Enfasizza s-sommarju:
1, il-kisi abjad huwa anteċedent ambjentali aktar prominenti tal-karatteristiċi.
2, familja ta 'disinn tan-netwerk tenfasizza l-immaġni tal-marka, filwaqt li tnaqqas iċ-ċiklu tal-iżvilupp tal-mudell il-ġdid.
3, il-pedali immuntati fuq il-qiegħ mobbli, l-affidabbiltà bil-kamin tal-gwardja kontra t-drill b'korp wiesa 'hija garantita.
4, il-magna Weichai 7L flimkien ma 'fwar tqil HW10-trasmissjoni ta' veloċità flimkien ma '440(fus ta' 10 tunnellati għat-trasport standard tas-sediment tat-tagħbija.
5, is-sospensjoni tal-azzar 3/3/5 effettivament tnaqqas il-piż tal-bankina u ttejjeb il-kapaċità ġenerali tat-trasport.
6, id-disinn tal-bażi tar-rota qasira biex itejjeb il-vantaġġ ikkumplikat tat-traffiku tat-triq huwa sinifikanti.
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
Jista' r-rota ta' l-isteering tkun iddisinjata biex tidher aħjar? Verament ma niflaħx nissuġġerixxi li xorta tqis il-magna tat-teknoloġija Shande Capman! Mhux li ma nemminx f'Auman, iżda li Shandeka ġie vverifikat mill-utenti Il-karozza hija karozza tajba. Biss m'għandix daqstant merkanzija x'tiġbed Kuġin tiegħi Volvo u kuġin tiegħi 560 Auman vvjaġġaw minn Kunming għal Hangzhou u imlew il-gass f'Kunming. Il-konsum medju tal-fjuwil tiegħi kien 31 u l-konsum tal-fjuwil tiegħu kien 32. Wara li ħatt il-merkanzija f'Hangzhou, żidt 710 litru u imlieha. Żied 870 għal 560 Auman. L, ferħ għassa Auman poġġiha b'mod ċar, nies oħra biss iħarsu lejn il-wiċċ ta 'ZF, jiġifieri biex jaqblu ma' ZF, il-frustrazzjoni tiegħek ma tistax tiġi solvuta, mingħajr zF, il-bieb jingħalaq. Il-ħbieb tal-card qalu fil-parti tal-kummenti li l-prezz ta’ din il-karozza huwa daqsxejn għoli wisq. L-ewwelnett, il-konfigurazzjoni ta 'din il-karozza hija relattivament għolja, b'ttaffi likwidu, AMT, wiri ta' monitoraġġ, sunroof, eċċ., U hemm ħafna konfigurazzjonijiet addizzjonali, għalhekk Dan wassal għal żieda żgħira fil-prezz tal-bejgħ. Fl-istess ħin, taħt din il-konfigurazzjoni, in-negozjanti taw biss prezzijiet teoretiċi. Għall-prezzijiet tal-bejgħ speċifiċi, il-ħbieb tal-karti jistgħu jikkuntattjaw lin-negozjanti għal mistoqsijiet.
Ippakkjar, Ħażna, Immaniġġjar u Trasport

It-tags Popolari: foton auman est dumper, negozjant, skont, għall-bejgħ, fl-istokk











