
Fil-Konferenza Annwali tal-Karozzi Chenglong fil-bidu ta 'din is-sena, l-Edizzjoni tal-Avjazzjoni tal-Art Chenglong H7 għamlet debutt kbir. Imma ż-żmien kien strett u ma stajtx nagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn it-trakk ewlieni. Illum se nagħtuk ħarsa aktar mill-qrib lejn il-konfigurazzjoni u l-abbilità tal-Edizzjoni tal-Avjazzjoni tal-Art Chenglong H7.
Fanali ta 'quddiem tal-lenti LED quddiem matte
L-istil tad-dehra ta 'Chenglong H7 Army Aviation Edition għadu jsegwi l-lingwa tad-disinn ibbażata fuq il-familja. Il-gradilja ta 'żona kbira testendi mill-windskrin sat-tarf t'isfel tal-bamper, u l-għoli tal-kabina tas-saqaf għoli huwa kważi 4 metri, u jagħti lin-nies il-momentum ta' Taishan jagħfas il-parti ta 'fuq.
Fl-istess ħin, il-mera li turi wara hija wkoll mera integrata li turi wara użata fil-prodott ewlieni, bi strixxi jleqqu dekorattivi, li hija konsistenti mal-21 H7.

Mill-ġenb, il-verżjoni H7 Army Aviation hija kkoordinata ħafna, u d-daqs tal-kabina huwa ddisinjat eżatt. Dan il-punt jista 'wkoll jiġi rifless b'mod ċar fl-użu u s-sensazzjoni tal-vetturi fil-perjodu ta' wara, u l-ħiliet profondi li jagħmlu l-karozzi ta 'Chenglong Motors jistgħu wkoll jiġu riflessi b'mod ċar.

Bħala qofol tal-Edizzjoni tal-Avjazzjoni tal-Art Chenglong H7, il-karozza l-ġdida għadha kif aġġornat il-fanali ta 'quddiem LED, li huma mimlija teknoloġija, u l-esperjenza attwali tad-dawl hija wkoll imtejba u mtejba b'mod sinifikanti. Ir-raġġ baxx juża sors tad-dawl LED b'lenti standard. Id-dawl bil-lejl huwa aktar iffukat, u l-effett tal-pavimentar huwa aħjar mill-lampa aloġena tar-riflettur.

Madankollu, is-sinjali tad-dawran għadhom jużaw bozoz aloġeni, li huwa ftit ta 'dispjaċir. Hawnhekk hawn ftit trick għalik, dik bix-xoffa tal-lampa fiċ-ċentru tar-riflettur hija lampa aloġena, u r-riflettur mingħajr ix-xoffa tal-lampa huwa lampa LED.

600 hp b'konfigurazzjoni ta 'enerġija ZF AMT
Il-verżjoni tal-avjazzjoni tal-art Chenglong H7 hija mgħammra bil-magna Dongkang Z14, mudell Z14NS6B600, b'qawwa ta '600 horsepower, u tista' kontinwament toħroġ torque massimu ta '2750 Nm fil-medda ta' 900-1400 rpm. Din il-qawwa tinsab fit-trattur domestiku ta 'horsepower għoli. , iċ-ċifri assoluti jinsabu fuq quddiem nett. Fl-istess ħin, l-intervall tal-bidla taż-żejt tal-magna huwa twil sa 100,000 kilometru, li jżid il-ħin tal-attendenza għall-utenti.
Huwa mqabbel mat-trasmissjoni AMT ta '12-il veloċità ta' ZF. Il-mudell huwa ZF 12TX2621TD, li aħna familjari ħafna miegħu. Din it-trasmissjoni hija mgħammra fuq bosta mudelli domestiċi, b'kapaċità ta 'tagħbija enormi u reputazzjoni tajba.
Barra minn hekk, il-verżjoni tal-avjazzjoni H7 għandha wkoll verżjoni Eaton AMT tat-trasmissjoni, li tipprovdi aktar għażliet għal dawk li jħobbu l-karti bi bżonnijiet oħra.

Il-fus ta 'wara huwa l-fus ta' wara l-ġdid ta '440, ipprovdut mill-kumpanija ħuh stess Dongfeng Dana. Il-proporzjon tal-veloċità tal-fus ta 'wara huwa 3.083, u l-intervall tal-bidla taż-żejt huwa twil sa 100,000 kilometru.

It-tarf tar-rota huwa r-rimm ipprovdut mill-marka l-kbira Kangmai. Skond il-parametri konsistenti ta 'Kangmai, dan it-tarf tar-rota jista' jilħaq ċiklu ta 'manutenzjoni ta' 500,000 kilometru.

F'termini ta 'konfigurazzjoni tax-chassis, jista' jidher li l-fus ta 'quddiem tal-H7 Army Aviation Edition għandu 2 molol inqas weraq. Id-daqs extra-twil jiżgura li l-effett tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni huwa tajjeb biżżejjed, u l-awto-piż huwa ħafif biżżejjed. Jista 'jidher ukoll f'din il-pożizzjoni li l-pan taż-żejt tal-magna huwa magħmul minn materjal kompost, li jista' jnaqqas ħafna l-piż tal-magna.

Ta 'min isemmi li l-kulur tal-virga tal-irbit tal-bar tal-istabbilizzatur laterali tal-fus ta' quddiem huwa fidda, li ovvjament huwa magħmul minn liga tal-aluminju, u hemm ukoll proċess ta 'piż ħafif, sabiex it-tnaqqis tal-piż xjentifiku ta' partijiet u materjali differenti jintuża biex inaqqas kemm jista 'jkun il-passiġġier. Il-piż tal-ġisem tat-titjira Long H7.

F'termini ta 'reżistenza, il-verżjoni tal-avjazzjoni tal-art Chenglong H7 hija t-tank tal-fjuwil ewlieni u awżiljarju, b'volum ta' 800L + 500L, total ta '1300L. Skond il-konsum tal-fjuwil ta '30L għal kull 100 kilometru, il-firxa ta' kruċiera bi fjuwil sħiħ hija għolja sa 4300 kilometru. Għad hemm aktar minn biżżejjed biex tiġri minn Shenyang għal Guangzhou.

L-ispeċifikazzjoni tat-tajer għadha 12R22.5, iżda bħala xejra, jista 'jkun mistenni li aktar manifatturi jużaw 295 tajer fil-futur.

F'termini ta 'konfigurazzjoni interna, il-prodotti ewlenin huma mgħammra b'mod naturali kompletament. Minbarra l-ebda funzjoni tal-massaġġi, huwa mgħammar b'inflazzjoni u deflazzjoni b'buttuna waħda, tnaqqis tad-damping u tal-vibrazzjoni, u appoġġ lumbari. Hemm ukoll sedili msaħħna u ventilati. B'dan il-mod, mill-grigal sa Hainan, is-sewwieqa tal-ħbieb tal-karti tagħna jistgħu wkoll ikunu komdi ħafna.

Iż-żona ta 'kontroll fuq it-tieqa għandha l-funzjonijiet kollha li għandu jkollha. Iċ-ċavetta hija li s-sensazzjoni tal-buttuna u l-paragrafu tan-nisġa meta ppressati huma wkoll tajbin ħafna. Bħala kontroll tad-dettall, dan jistħoqqlu tifħir.

Iż-żona tas-sedil tas-sewwieq hija mdawra minn console ċentrali nofsha magħluqa, għalhekk is-sewwieq għandu l-kontrolli kollha fuq ponot subgħajh. Fl-istess ħin, hemm biżżejjed spazju biex timxi lejn ix-xellug u l-lemin, li huwa konvenjenti għas-sewwieq biex jiċċaqlaq fil-karozza.

Il-pannell tal-istrumenti tal-verżjoni H7 Land Aviation jadotta taħlita ta 'kristall mekkaniku u likwidu. Għad hemm pointers mekkaniċi fuq iż-żewġ naħat, u skrin LCD ta 'kulur kbir fiċ-ċentru. Madankollu, f'dan il-livell, huwa ftit dispjaċir li l-istrument LCD sħiħ mhuwiex standard.

Il-magna tal-karozzi ta 'daqs kbir tintegra ħafna mill-funzjonijiet. Mhux biss huwa mimli teknoloġija, iżda jista 'wkoll inaqqas ħafna l-buttuni fiżiċi u jiffranka l-ispejjeż.

Iż-żona sleeper wara l-kabina għolja b'żewġ kmamar tas-sodda naturalment mhix żgħira, u l-ħbieb tal-karta fi ħdan 200 libbra għandhom ikunu jistgħu jorqdu komdu.

skript
Mir-riforma u l-ftuħ sal-2022. Mis-sostituzzjoni tat-trakkijiet għaż-żieda kostanti fil-qawwa taż-żwiemel, wasal is-600 horsepower Chenglong H7, u t-trażmissjoni AMT ġiet immuntata wkoll f'żona kbira. Huwa prevedibbli li fil-futur, it-trakkijiet se jkunu mgħammra b'AMT, ritardazzjoni tal-fluwidu, u brejkijiet tad-diska bħala standard.






