Dejta mkejla tat-Trakk Elettriku tal-Enerġija Ġdida ta' Dayun

Dayun Motor jirrispondi b'mod attiv għas-sejħa tal-istat. Fil-qasam tal-iffrankar tal-enerġija, it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-vetturi tal-enerġija ġodda, b'vantaġġi tekniċi ewlenin, Dayun Motors tistinka biex toħloq prodotti ta 'vetturi elettriċi puri u tpoġġihom fis-suq. Vetturi elettriċi puri Dayun, bis-saħħa ewlenija tal-industrija, se enerġija elettrika pura, protezzjoni ambjentali Paper u l-kunċett ta 'manifattura ta' karozzi tal-merkanzija high-end huma perfettament integrati. Vettura elettrika pura Dayun hija bbażata fuq pożizzjonament ta 'livell għoli, bl-għajnuna ta' riżorsi ta 'enerġija abbundanti domestiċi, kapaċitajiet ewlenin ta' riċerka u żvilupp u sistema ta 'provvista ta' partijiet, biex tipprovdi lis-soċjetà bi prodotti ekonomiċi, favur l-ambjent, intelliġenti u komdi.

Favur l-ambjent

1. Meta mqabbla maż-żejt tal-fjuwil, l-enerġija elettrika hija sors ta 'enerġija sekondarja, li hija kkonvertita minn sorsi oħra ta' enerġija primarja u hija aktar konvenjenti biex tinkiseb. Is-sors tal-enerġija elettrika jista 'jkun enerġija termali, idroenerġija, enerġija nukleari, enerġija mir-riħ, eċċ.

2. Vetturi elettriċi puri ma jipproduċux tniġġis tal-egżost waqt it-tħaddim, li jista 'jtejjeb b'mod effettiv il-kwalità tal-arja urbana u joħloq ambjent tat-traffiku ekoloġiku.

3. Il-ħoss tat-tħaddim ta 'vetturi elettriċi puri huwa ferm aktar baxx mill-istandard tal-vetturi tal-kombustjoni interna, li jnaqqas ħafna t-tniġġis tal-istorbju urban u joħloq ambjent ta' għajxien kwiet.

Ekonomikament għoli

1. Meta l-vettura tiddeċelera u tibbrejkja, l-enerġija kinetika tista 'tiġi kkonvertita f'enerġija elettrika permezz tat-teknoloġija tal-irkupru tal-enerġija tal-ibbrejkjar u maħżuna fil-batterija, u aktar ikkonvertita f'enerġija tas-sewqan.

2. Il-konsum tal-operat ta 'kuljum, is-servizz u l-manutenzjoni ta' vetturi elettriċi puri huma 50 fil-mija u 11.6 fil-mija ta 'dawk tal-vetturi tal-fjuwil, u l-ispiża operattiva ġenerali hija inqas minn nofs dik tal-vetturi tal-fjuwil, u ġġib benefiċċji ekonomiċi enormi lill-utenti.

3. Il-karta blu tista 'tiġi elenkata, l-assigurazzjoni u t-taxxa fuq il-vettura u l-bastiment huma aktar baxxi mill-karta safra, li tnaqqas l-ispiża operattiva tal-klijent, u fl-istess ħin, ir-rekwiżiti tas-sewqan huma baxxi u l-belt tista' tidħol fil-belt normalment, u d-dħul huwa ogħla;

Prestazzjoni superjuri

1. Bidu malajr u aċċelerazzjoni, 3 sekondi biss biex taċċellera minn 30 metru, 2-3 sekondi inqas minn vetturi tal-fjuwil.

2. L-ambitu tal-adattament huwa usa ', li jista' jiġi adattat tajjeb għal ambjenti fit-trab u ta 'altitudni għolja, itejjeb ħafna l-effiċjenza tax-xogħol u jnaqqas ir-rata ta' falliment.

3. Effiċjenza għolja ta 'konverżjoni tal-enerġija, l-effiċjenza tal-mutur tista' tilħaq 75-91 fil-mija, u l-vettura tal-fjuwil hija biss 16-30 fil-mija.

4. Partijiet tal-vetturi elettriċi huma mnaqqsa b'madwar 30 fil-mija meta mqabbla ma 'vetturi tal-fjuwil, l-istruttura hija aktar sempliċi, il-kwalità tad-disinn u l-konnessjonijiet tal-produzzjoni hija aktar faċli biex tikkontrolla, u l-istandards tal-manifattura u l-akkwist jagħmlu l-kwalità tal-vetturi elettriċi jilħqu livell ogħla.

komdu

1. Il-ħoss tas-sewqan huwa żgħir, il-vettura elettrika hija 30-40 decibels inqas storbju mill-magna tal-kombustjoni interna, u r-rikba hija aktar komda.

2. M'hemm l-ebda karburant fil-vettura kollha, sabiex tiġi evitata r-riħa speċjali ta 'żejt lubrikanti bħal karburant jew żejt fil-kabina.

Intelliġenti

Vetturi elettriċi bi grad għoli ta 'elettrifikazzjoni huma aktar faċli biex jintegraw f'teknoloġija intelliġenti ta' kontroll elettroniku, u b'batteriji ta 'ħażna ta' enerġija suffiċjenti, jistgħu jipprovdu varjetà ta 'sewqan assistit u soluzzjonijiet ta' ġestjoni tal-vetturi, u b'hekk itejbu l-effiċjenza operattiva tal-loġistika u t-trasport.

Konfigurazzjoni oħra: bibien u twieqi manwali, mera manwali ta 'wara, arja kondizzjonata manwali, shroud ta' fuq tal-arja, ABS