X'jistrieħ Dayun New Energy Light Truck biex jirbaħ?

Niffaċċjaw ix-xejra ta 'żvilupp attwali tas-suq tal-loġistika tad-distribuzzjoni urbana, it-tnaqqis tal-ispejjeż u ż-żieda fl-effiċjenza u l-qligħ ta' aktar flus għandhom ikunu t-tħassib ewlieni tal-utenti.

It-trakk ħafif Dayun New Energy għandu ħarsa profonda f'dan il-punt u huwa ppreparat bis-sħiħ.

F'termini ta 'tixjiħ, li jimmira lejn il-punt tal-uġigħ tal-firxa tal-kruċiera, Dayun New Energy light truck mhux biss għandu t-teknoloġija tal-arkitettura elettrika unifikata ta' Dayun, iżda wkoll tippossjedi teknoloġija tal-mutur indipendenti, u tadotta s-sistema tal-batterija tal-enerġija ta 'CATL. B'mod partikolari, l-istruttura elettrika żviluppata minn Universiade ħadet 5 snin ta 'riċerka teknika u żvilupp u iterazzjoni, u għandha aktar minn 10 privattivi nazzjonali. Hija struttura elettrika ta 'vettura kummerċjali tal-enerġija ġdida b'affidabbiltà tal-ewwel klassi fiċ-Ċina.

Bil-barka ta 'dawn iż-żewġ teknoloġiji, it-tħassib tal-utenti dwar il-firxa tal-kruċiera jista' jiġi solvut perfettament. Pereżempju, Dayun EA5 u Dayun EX5 huma mgħammra b'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju Ningde ta '81kWh, b'firxa ta' moderata komprensiva ta '250km.

Fl-istess ħin, it-trakk ħafif Dayun New Energy japplika wkoll teknoloġija unika ta 'ċċarġjar veloċi, li tista' tappoġġja iċċarġjar veloċi b'qawwa massima ta '120kW, u tieħu biss 40 minuta biex tiċċarġja minn 20 fil-mija sa 90 fil-mija.

It-tieni nett, fil-mument meta l-prezzijiet taż-żejt huma għoljin, l-utenti jagħżlu vetturi tal-enerġija ġodda biex jiffrankaw il-flus. Trakk tad-dawl tal-enerġija ġdida Dayun għandu teknoloġiji ħfief bħal qafas tal-azzar ta 'qawwa għolja / tnaqqis fil-piż tal-liga tal-aluminju, flimkien ma' sistema avvanzata ta 'ġestjoni ta' tliet elettriku, li tista 'faċilment tikseb konsum ta' enerġija baxx daqs 32.5kwh għal kull 100 kilometru. Jekk jiġi kkalkulat skont il-kilometraġġ operattiv ta '150 kilometru kuljum u l-operazzjoni ta' kull xahar hija kkalkulata għal 30 jum, il-konsum tal-elettriku ta 'kuljum huwa ekwivalenti għal 30 wan biss, li jista' jiffranka 41,580 wan meta mqabbel mal-mudell tradizzjonali, u karozza tal-fjuwil jista 'jiġi ffrankat fi 3 snin!

Fl-istess ħin, grazzi għall-konfigurazzjoni tal-fus tas-sewqan elettriku Hande u l-pompa li ddur, it-trakk ħafif Dayun New Energy jista 'biss ibiddel iż-żejt darba kull 100,000 kilometru, u t-tarf kollu tar-rota huwa manutenzjoni- b'xejn, li jista 'jiffranka madwar 3,920 wan fi spejjeż ta' manutenzjoni f'ħames snin.

Barra minn hekk, Dora tista 'taqla' aktar. Fuq il-bażi tal-konformità, Dayun New Energy Light Truck jadotta wkoll kaxxa ġdida ta 'materjal ħafif b'kapaċità ta' 18.2m³ mill-fabbrika oriġinali, li għandha l-karatteristiċi ta 'saħħa għolja, piż ħafif u kapaċità ta' ġarr tajba; 6 serje qafas ta 'liga ta' aluminju flimkien ma 'pannell kompost ta' aluminju Id-disinn tal-kaxxa jiżgura piż ħafif u kapaċità ta 'ġarr b'saħħitha.